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Tour de Sauvabelin, Lausanne

C’est bien connu que Lausanne a des attractions touristiques intéressantes à offrir.

C’est bien connu que Lausanne a des attractions touristiques intéressantes à offrir. Mais avez-vous déjà entendu parler de la tour de Sauvabelin – une tour d’observation en bois de 35 mètres de haut et d’une architecture impressionnante? Ce qui semble fascinant, est en vrai carrément spectaculaire. La tour «Eiffel» de Lausanne a été construite en 2003, principalement avec du bois de sapin de douglas provenant des forêts de la commune. Elle se dresse au milieu du parc de Sauvabelin, au-dessus de la ville, et depuis son sommet s’ouvre une vue panoramique de 360° sur le lac Léman, le Jura et jusqu’aux Alpes.

Une construction aussi unique, conçue à l’origine pour ne durer que dix ans, mérite une attention toute particulière. Elle l’a reçue de Maltech, lors de sa maintenance au début de l’été 2021. L’élévateur à nacelle sur camion S 56 XR a été utilisé sur le site pour les travaux. Le terrain, très en pente autour de la tour, était tellement gorgé d’eau et glissant le jour de l’opération, que des mesures spéciales ont été nécessaires. La pente a dû être creusée pour permettre l’installation de grandes plaques de calage. Elles ont stabilisé le camion de 28 tonnes pendant la maintenance. Cela a permis de réaliser les travaux de manière efficace et de rouvrir la Tour de Sauvabelin aux visiteurs et visiteuses.

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Chef de projet

Nicolas Lauper, Responsable de succursale

Domaine d'intervention

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Formation, ISS Facility Services SA

L'entrée dans la vie professionnelle comporte de nombreux défis, et parfois même des hauteurs vertigineuses. Pour les apprentis d'ISS Facility Services AG, une formation sur les élévateurs à nacelle chez Maltech fait partie de la semaine d'introduction. Slavischa Nikolic, responsable Young Talents chez ISS Suisse, explique pourquoi cette journée permet non seulement d'acquérir des connaissances en matière de sécurité, mais aussi de renforcer la confiance en soi.

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Construction métallique, Zurich

Lorsque les derniers trains quittent la gare centrale de Zurich, Labinot Jolla commence son service. Le responsable de la protection anticorrosion chez Hans Gassler SA est chargé de la rénovation complexe de la structure métallique historique, à une hauteur pouvant attein-dre 14 mètres et dans des délais très courts. Dans cette interview, cet homme de 36 ans explique pourquoi chaque minute compte et quel rôle joue Maltech dans ce projet.

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Toiture pour entrepôt à fumier, Uznach

Un objet original : toiture d'un entrepôt à fumier et abri pour veaux. W. Rüegg AG était chargée ici de lier et d'ériger les constructions des murs, du sol et du toit. Ce n'était pas une tâche facile, car le sol à l'intérieur et autour du bâtiment était très irrégulier et nécessitait une machine spéciale.